海南最大转体桥主墩柱承台浇筑成形

  海南日报海口3月9日讯（记者曹马志）在海口新海港片区“二线米的承台非常夺目。“它便是海南现在最大转体桥主墩柱承台，刚浇筑成形。”3月7日上午，在项目涉铁标段施工现场，我国铁建大桥局集团项目经理孙维志说。

  日前，俯视坐落海口新海港片区“二线口岸”项目工地的海南现在最大转体桥主墩柱承台。记者 李天平 摄

  本年，这座承台之上将建造190米长转体桥，分量达3.5万吨，并跨过环岛铁路线。

  为顺利完结该承台的浇筑，孙维志和搭档24小时轮班坚守在现场，工人们同心铆足干劲，精准操作5辆混凝土泵车、20多辆运送罐车，接连奋战50个小时，将连绵不断的混凝土注入支撑模板中，直至悉数成型，单次浇筑混凝土累计达5617立方米。

  施工现场，这座标号为L4的主墩柱承台被灰色土工布覆盖得结结实实。“混凝土浇筑成形后，咱们应该在承台上全面铺开土工布，并定时浇水，坚持湿度，继续进行10余天的管护，保证质量合格。”项目建筑设计企业现场负责人桂宁亮解释道。

  据悉，该项目办理团队不断探究优化施行工程的计划，经过采纳深井取水来保证所需的用水量，埋设冷却管、在监测断面上布设测温网格、智能测温等一系列办法，有用处理了大体积混凝土水化热问题。

  “浇筑顺利完结，这一严重工程节点比原计划工期提早14天。”桂宁亮说，得益于此，涉铁标段有决心超额完结一季度本钱预算，创下工程项目施工“开门红”。

  总出资约26.84亿元的新海港片区“二线个涉铁路工程标段，各标段装备了足够的人员、机械、资料，正全面推动施工提速提效，项目形象进展“日日新”。

  看到该主墩承台成形，海南交投项目建造办理有限公司海口片区负责人黄泽丰倍感振作。

  “这是全体项目的控制性要害工程，主墩承台成功浇筑，将为工程高效有序推动、保证建造进展打下坚实基础。”黄泽丰说，到现在，项目累计完结施工桩基1703根、承台292座、墩柱267根，现浇箱梁15联，共完结固定资产出资超8.6亿元。

  从这座承台向前方望去，项目现场呈现出一派繁忙的施工现象。“建好承台，再造好墩柱，完结现浇箱梁，保证转体桥本年10月完结铁路上转体对接。到时，全线桥梁全体的结构将完成贯穿。”孙维志说。

  原标题：接连奋战50个小时，单次浇筑混凝土超5600立方米 海南最大转体桥主墩柱承台浇筑成形