不久前，台风“苏拉”强势袭粤，多地推出“硬核”举措被赞“广东有办法”。广东汕尾一家名为“海上渔民”的海鲜餐馆，被十余辆两米多高的大卡车围得严严实实的视频走红网络。南都、N视频记者独家对话餐馆老板，报道登上头条热榜第一，持续引发网友热议。
面对台风，防御工作必须确保万无一失。比台风更快来到人们身边的，是抵御台风的消息和行动，广东各地各部门严阵以待，提前应对，船舶回港、工地停工、学校停课、公园景点关闭等一系列举措由指令迅速变成实际行动，政府与民众一道齐心协力应对台风。
9月2日凌晨3时30分前后，“苏拉”以强台风级别登陆广东珠海金湾区，成为今年来登陆广东的最强台风。“海上渔民”餐馆老板林先生告诉南都记者，他的餐馆没受损失。据他介绍，这家餐馆开业不到半年，已先后两次共花费五六万元租卡车防台风。有网友直呼“老板豪气”，也有人称“全是无奈”。但对他而言，“防范工作做够了，心里踏实”。
台风“苏拉”逼近广东，在天气预报中，它将是今年以来登陆广东的最强台风，各方都在为打好这场防台风的“硬仗”做着充分准备。8月31日14时起，汕尾全市进入防风Ⅰ级应急响应状态。
随后，一段视频在网上走红。视频中，几栋高楼旁边，只有一层楼高、名为“海上渔民”的海鲜餐馆被十余辆两米多高的大卡车围得严严实实。视频中天气昏暗，但风雨还不算太大。这家餐馆的老板林先生解释，这是他为了防台风想出的法子。
这家餐馆开在广东汕尾市金町湾度假村里，四周用玻璃围挡起来，离海仅有百余米。林先生告诉南都记者，在得知台风“苏拉”要来之后，他联系朋友租了这12辆卡车，“因为卡车够高够重，（餐馆）四周都是玻璃，这样才不会被台风冲击到。”此次，他还在车上装了泥土，耗时两天，花费两三万元。8月31日，卡车屏障正式“上岗”。
林先生的朋友陈先生向南都记者介绍，卡车是他帮忙约的，主要是找当地的工地和卡车公司。为了确认和保证万无一失，除了动用卡车保护餐馆，林先生还用白绳将屋顶固定，并在屋顶上摆满了防汛沙袋。
9月2日凌晨3时30分前后，“苏拉”在珠海南部沿海登陆。当天，林先生告诉南都记者，他的餐馆没受损失，下午就去退还卡车。16时许，他发来一段视频，画面里天气晴朗，阳光灿烂，12辆卡车依次开离餐馆，只有地面的积水还保留着台风“苏拉”残存的痕迹。
比台风更快来到市民身边的，是防御台风的消息和行动，广东各地政府也在实时调整发布防风应急响应等级，公布应对举措，与民众一同抵御台风的冲击。
广东从8月29日9时启动防风Ⅳ级应急响应，此后逐渐提级，到31日18时提升至防风Ⅰ级应急响应。这是2018年台风“山竹”过后，时隔五年，广东省再次启动防风Ⅰ级应急响应。
南都记者通过调查了解到，从8月30日开始，广东接连三天召开了全省防台风工作研判会、防台风工作部署会和全省防台风电视会议三场重要会议，就全力做好台风防御各项工作作出系统、全面的部署安排。在此期间，船舶有序进入防台水域、在建工地停止施工、幼儿园及中小学停课、公园景点临时关闭停业等一系列举措由指令迅速变成实际行动。
与台风抢时间、与暴雨拼速度。截至8月31日17时，广东各地市全部完成海上防风撤离任务，84884艘海上作业渔船回港避风，34个海上风电平台上的1822名工作人员、所有海洋牧场的1057名养殖员上岸避险。截至9月2日19时，全省各地已提前转移危险区域人员1076553人。
上有所指，下有所向。9月1日23时，江门台山市赤溪镇政府旁的应急庇护场所内，20名来自湖南和广西的木板厂工人正在简易床上休息。他们原本对台风的威力缺乏足够的认识，但镇政府在江门和台山两级部署下，积极排查并将他们纳入安置范围，以确保其安全。为了让这些工人感到安心，镇政府还专门安排了工作人员与他们同住，并及时提供安全指引和所需物资。
不仅要保障人民群众生命安全，也要做好物资供应。汕尾开放的应急避难场所提供临时用水、供电照明以及临时厕所等应急设备，并设置了转移人员的生活必需品与药品储备库，部分场所还配备了“幸福食堂”，让转移人员吃上热气腾腾的饭菜。
南都记者发现，风雨过境后，汕尾市人民政府发布的《致全市人民和防御台风工作人员的一封信》写道：“不惧风雨，无问西东。我们靠团结奋斗抵御，迎来风和日丽。”
与林先生的操作类似，每年台风季到来时，广东沿海城市居民也在政府部门的整体部署下，“各出奇招”、“硬核”防台风，用智慧化解台风会造成的损失。
在经常受到台风影响的地区，用胶带在窗户上贴“米”字已经成了不少人预防台风的常见操作。
8月31日下午，惠州市气象局也晒出其单位大楼门口的照片，落地门窗上整齐规律地贴满了黄色胶带，并配文“这次台风有多大？看图”，引来不少网友跟帖讨论。该局也在评论区不失幽默地回复道“基操，勿cue”。
与此同时，在社交平台上能够正常的看到，如今不少网友已经不满足于平平无奇的米字封窗，开始热衷于分享在此基础上的创意贴法。
南都记者看出，从可爱的猫脸，到直抒胸臆的“没在怕的哈”和乐观邀约的“有人打麻将吗？一缺三”等字样，成了全民严阵以待应对台风时的一丝轻松元素。
不仅门窗要护好，室外设施也不能忽略。台风来临前的珠海城市客厅，曾经搭建的帐篷、其他景观物料，能拆的都被工作人员拆除一空。在热浪湾营地，那些很重、地钉打得很深的帐篷杆子难以撤走，也被风绳绑带牢牢绑住。
在其他地方，也不乏用各类绳索对室外摩托车或其他物件进行“五花大绑”的操作。还有垃圾桶被绑在柱子上，有不明所以的网友看了视频一度以为此举是为避免有人偷垃圾桶。
南都记者发现，或是利用互联网，或是口口相传，实用的防风操作在不一样的地区都会被不约而同地利用起来。
在台风“苏拉”来临前，深圳大鹏新区南澳月亮湾双拥码头的海鲜市场里也有不少店主采用了与林先生相似的做法。一辆辆大货车首尾相连，整齐停放在连排的商铺门前，将门店遮挡得严严实实。
在这里经营海鲜批发店的陈先生告诉南都记者，由于海鲜池是玻璃钢材质，在台风天里最容易受到飞来物的损坏，于是大家就想出了这个防范措施，“我们这一带海鲜批发商业市场的各个门店都这么做。”
在惠州巽寮湾，一众海边餐馆在听到当地村委会说今年的台风比2018年的台风“山竹”威力还要大后，纷纷提前租借了大卡车，早早准备好。“大卡车相当于一层坚实的屏障，在某些特定的程度上，能起到正面挡风的作用。”一位店家告诉南都记者，当地餐馆多由屋棚搭建，台风可能会将大棚掀翻，此前台风“山竹”就曾给自家餐馆带来不小的经济损失，因此这次绝不能掉以轻心。
9月2日，台风“苏拉”影响逐渐减弱，接受南都记者正常采访的几位店家均表示，除停工外，“苏拉”未对其生活及经营造成明显损失，所有付出“都是很值得的”。风雨过去，他们已开始着手将租借的卡车开离归还，重新开门营业。
在上一次台风“杜苏芮”来临时，林先生也租了12辆卡车，但后面台风转向了，所幸餐馆也没有受到损失。餐馆开业不到半年，林先生已花了五六万元来租卡车防台风。但被问及下次台风来临时是否还会租借卡车，他回答：“肯定要啦。”在他看来，“防范工作做够了，心里踏实”。
